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Betreibungsamt Zürich versteigert Fisker Ocean nach Pleite

Freddie Jack Davies Howard • 2026-05-03 • Gepruft von Daniel Becker

Das Betreibungsamt Zürich versteigert 16 fabrikneue Fisker Ocean SUVs – Luxus-Stromer aus einer Firmenpleite, die wenige Monate nach ihrer Markteinführung für einen Bruchteil des Neupreises unter den Hammer kommen. Die Startgebote lagen bei 8.000 Franken, während einzelne Fahrzeuge bereits auf über 25.000 Franken stiegen. Doch wer auf ein Schnäppchen hofft, sollte die Risiken genau kennen: Keine Herstellergarantie, kein Service-Netzwerk, ungewisse Zukunft der Marke. Wie das Betreibungsamt Zürich zur Versteigerung kam und was Käufer in der Schweiz beachten müssen.

Anzahl Fisker Ocean: 16 · Startpreis ab: 8’000 Franken · Listenpreis ab: 65’900 CHF · Leistung: 568 PS · Reichweite: bis 700 km

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
  • 16 Fahrzeuge versteigert (Blick)
  • Konkurs Juni 2024 (Blick)
  • Startpreise ab 8’000 CHF (Blick)
2Was unklar ist
  • Finale Verkaufspreise
  • Zustand einzelner Autos
  • Fisker Zukunft nach Abwicklung
3Zeitleisten-Signal
  • Auktionsende: 14. September 2025 (Nau.ch)
  • Preisanstieg auf über 25’000 Franken (Nau.ch)
  • Über 200 Gebote für einzelne Fahrzeuge (Nau.ch)
4Wie es weitergeht
  • Ergebnis fließt an Gläubiger
  • Keine neue Fisker-Produktion
  • Marke vor ungewisser Zukunft

Die zentrale Tabelle fasst alle verfügbaren Eckdaten zur Auktion zusammen, darunter Fahrzeuganzahl, Preise und Betreiber.

Merkmal Wert Quelle
Versteigerte Autos 16 Fisker Ocean Blick
Startgebote ab 8’000 Franken Blick
Originalpreis ab 65’900 CHF Nau.ch
Auktionsende 14. September 2025 Nau.ch
Betreiber Betreibungsamt Zürich Blick
Registrierte Interessenten 5.100 Blick
Auktionspreis Max über 25’000 Franken Blick

Ist Fisker offiziell insolvent?

Ja. Fisker Inc. meldete im Juni 2024 Konkurs an – nur wenige Monate nach dem Launch desOcean SUV in Europa. Die Schweizer Tochtergesellschaft Fisker Switzerland Sales GmbH mit Sitz in Zürich gehört ebenfalls zur Konkursmasse. Das amerikanische Unternehmen mit Sitz in Manhattan Beach, Los Angeles, konnte sich trotz hoher Investitionen nicht gegen etablierte Konkurrenten wie Tesla behaupten.

Konkurs von Fisker Schweiz

Die Konkursmasse der Schweizer Niederlassung umfasst zahlreiche Fahrzeuge, die für den europäischen Markt produziert wurden. Da die Firma die laufenden Kosten nicht mehr decken konnte, beschlagnahmten die Behörden die Bestände. Das Betreibungsamt Zürich fungiert als Verwertungsstelle für die Gläubiger.

Hintergrund der Pleite

Fisker positionierte den Ocean als nachhaltigen Luxus-Stromer mit einem Listenpreis ab 65.900 Franken. Trotz ambitionierter Pläne und dem Namen des renommierten Designers Henrik Fisker als Gründer konnte das Unternehmen nicht genügend Absätze generieren. Die Produktionszahlen blieben hinter den Erwartungen zurück, was zu Liquiditätsproblemen führte. Was dies für Käufer bedeutet: Wer einen Ocean erwirbt, kauft ein Fahrzeug ohne funktionierenden Hersteller hinter sich.

Anmerkung der Redaktion

Die Marke Fisker ist nicht mit dem älteren Fisker Karma-Projekt identisch, das ebenfalls pleiteging. Henrik Fisker versuchte mit dem Ocean einen Neuanfang als E-Auto-Hersteller.

Wird Fisker Ocean noch gebaut?

Nein. Nach dem Konkurs im Juni 2024 wurde die Produktion eingestellt. Die 16 Fahrzeuge, die das Betreibungsamt Zürich versteigert, stammen aus Beständen, die nie an Kunden ausgeliefert wurden. Eine Wiederaufnahme der Fertigung ist nach aktuellem Stand nicht geplant.

Produktionsstatus

Die meisten versteigerten Fisker Ocean sind fabrikneu und wurden nie zugelassen. Einige wenige Fahrzeuge sind Vorführwagen, die bereits zwei Jahre alt sind. Die genauen Laufleistungen und der tatsächliche Zustand jedes einzelnen Fahrzeugs sind vor der Auktion schwer einzuschätzen.

Zukünftige Pläne

Für Fisker Inc. gibt es nach der Insolvenz keine klaren Sanierungspläne. Die Gläubigerabwicklung läuft über das US-Insolvenzverfahren, während die Schweizer Vermögenswerte separat durch das Betreibungsamt verwertet werden. Eine Rettung durch einen Investoren ist unwahrscheinlich. Für Käufer bedeutet das: Kein Herstellersupport, keine Garantie, keine Ersatzteilgarantie.

Wie geht es Fisker weiter?

Derzeit befindet sich Fisker in der Abwicklungsphase. Das Betreibungsamt Zürich versucht, mit der Versteigerung den Erlös für die Gläubiger zu maximieren. Die 5.100 registrierten Interessenten auf der Plattform E-Gant zeigen, dass das Interesse an den Fahrzeugen trotz der Unsicherheiten hoch bleibt.

Aktuelle Lage

Die Auktion hat bereits zu erheblichen Preisanstiegen geführt. Während die Startgebote bei 8.000 Franken lagen, stiegen einzelne Gebote bereits auf über 25.000 Franken. Über 200 Gebote wurden für besonders begehrte Fahrzeuge abgegeben. Das Medieninteresse ist national und international enorm.

Mögliche Entwicklungen

Nach dem Auktionsende am 14. September 2025 wird sich zeigen, welchen Preis die Fahrzeuge letztendlich erzielen. Der Erlös fließt an die Gläubiger, die bisher auf einen Teil ihrer Forderungen verzichten mussten. Ob die neuen Käufer die Autos nutzen oder weiterverkaufen, bleibt abzuwarten.

Fazit: Das Betreibungsamt Zürich verkauft Ocean-Fahrzeuge ohne Herstellergarantie und ohne Service-Netzwerk an Käufer, die ein Risiko eingehen. Wer Absicherung braucht, sollte auf Alternativen mit offiziellem Support setzen.

Wer ist der Gründer von Fisker Ocean?

Henrik Fisker ist der Gründer und Namensgeber des Unternehmens. Der dänisch-amerikanische Designer ist bekannt für seine Arbeit an Sportwagen wie dem BMW Z8 und dem Aston Martin DB9. Mit dem Fisker Karma baute er bereits einen Plug-in-Hybrid, bevor er sich mit dem Ocean entirely auf Elektroautos konzentrierte.

Henrik Fisker Profil

Fisker studierte Industrial Design in Dänemark und begann seine Karriere bei BMW und Aston Martin. Seine Designs sind an einer eleganteren Ästhetik erkennbar, die er auch auf den Ocean übertrug. Der Ocean sollte mit einem nachhaltigen Innenraumkonzept und Solardach punkten.

Vergangene Projekte

Sein erstes eigenes Projekt, der Fisker Karma, litt unter technischen Problemen und niedrigen Verkaufszahlen. Das Unternehmen ging 2013 pleite, bevor Henrik Fisker es 2016 als Fisker Inc. neu gründete. Der Ocean war das zweite gescheiterte Projekt des Designers.

Die Paradoxie

Henrik Fisker designte ein Fahrzeug, das als Tesla-Rivale galt – und nun werden diese gleichen Fahrzeuge für einen Bruchteil des Preises versteigert, weil das Unternehmen nicht überlebte.

Was versteigert das Betreibungsamt Zürich?

Das Betreibungsamt Zürich versteigert 16 Fisker Ocean Elektroautos aus der Konkursmasse der Fisker Switzerland Sales GmbH. Die Auktion läuft über die Plattform E-Gant und endet am 14. September 2025. Interessenten aus Privatbereich, Handel und großen Autohäusern haben sich registriert.

Details zur Auktion

Die Versteigerung wird vom Stadtammannamt und Betreibungsamt Zürich gemeinsam durchgeführt. Käufer müssen sich auf der Plattform E-Gant registrieren und können dann online Gebote abgeben. Das Ziel der Auktion ist es, die Gläubiger bestmöglich zu entschädigen.

Fisker Ocean Modelle

Die versteigerten Fisker Ocean SUVs bieten laut Herstellerangaben eine Leistung von 568 PS und eine Reichweite von rund 700 Kilometern. Der Listenpreis lag bei mindestens 65.900 Franken. Die Fahrzeuge sind als seltene E-SUVs bezeichnet worden, da Fisker als Nischenhersteller nie große Stückzahlen erreichte.

Die folgende Tabelle zeigt die technischen Specs und Preisdaten der versteigerten Fahrzeuge.

Spezifikation Wert Quelle
Leistung 568 PS Nau.ch
Reichweite bis 700 km Blick
Neupreis ab 65.900 CHF Nau.ch
Startpreis Auktion 8.000 CHF Blick
Antriebsart Elektro Blick
Positionierung Luxus-E-SUV Tagesanzeiger
Besonderheiten Solardach Blick

Upsides

  • Fabrikneue Fahrzeuge mit geringer Laufleistung
  • Startpreis bei nur 12% des Neupreises
  • 568 PS Leistung und bis 700 km Reichweite
  • Edle Ausstattung und nachhaltiges Innenraumkonzept
  • Registriertes Medieninteresse national und international

Downsides

  • Keine Herstellergarantie nach Konkurs
  • Kein offizielles Service-Netzwerk in der Schweiz
  • Unklarer Zustand einzelner Fahrzeuge
  • Keine Ersatzteilversorgung garantiert
  • Marke vor ungewisser Zukunft

Zeitleiste: Fisker-Krise von Anfang bis Ende

Die Ereignisse um Fisker und die Schweizer Auktion lassen sich in mehreren Phasen nachvollziehen.

Diese Timeline dokumentiert den zeitlichen Verlauf von der Insolvenz bis zur Auktion.

Zeitraum Ereignis Quelle
Juni 2024 Fisker Inc. meldet Konkurs an Blick
June 2024 Auktion startet beim Betreibungsamt Zürich Blick
June 2024 Preise steigen auf über 25.000 Franken Blick
14. September 2025 Auktionsende Nau.ch

Erfahrungsberichte und Expertenmeinungen

Die Auktion hat hohe Wellen geschlagen – sowohl in der Schweiz als auch international. Medien und Experten äußern sich differenziert zu den Chancen und Risiken.

Mega-Hype um Stromer zum Spottpreis – es gibt aber Risiken.

— Blick (Schweizer Nachrichtenportal)

Das Betreibungsamt erwartet, mit dem Erlös die Gläubiger bestmöglich zu entschädigen.

— Nau.ch (Nachrichtenportal)

Die edlen Elektroautos stammen aus der Konkursmasse von Fisker Schweiz.

— Blick (Schweizer Nachrichtenportal)

Worauf Käufer achten sollten

Wer einen Fisker Ocean erwirbt, kauft ein Fahrzeug ohne funktionierende Garantie und ohne Herstellersupport. Ersatzteile könnten knapp werden, und unabhängige Werkstätten müssten die Fahrzeuge ohne offizielle Dokumentation warten.

Weitere Quellen

blick.ch, auktionen.ch, blick.ch

Die Fisker-Pleite hat globale Folgen, wie am Straßenrand abgestellte Ocean-SUVs in Nottingham eindrucksvoll belegen.

Häufig gestellte Fragen

Wie kauft man bei der Fisker Ocean Auktion?

Interessenten müssen sich auf der Plattform E-Gant registrieren. Nach der Registrierung können Gebote online abgegeben werden. Die Auktion läuft bis zum 14. September 2025.

Welche Garantie gibt es für Auktionsfahrzeuge?

Nach dem Konkurs von Fisker gibt es keine Herstellergarantie mehr. Käufer erwerben die Fahrzeuge auf eigene Verantwortung. Eine Nachfolgergarantie existiert nicht.

Warum sind Fisker Ocean so günstig?

Die Fahrzeuge stammen aus der Konkursmasse und wurden zu einem Bruchteil des Neupreises angesetzt. Der Startpreis von 8.000 Franken entspricht etwa 12% des ursprünglichen Listenpreises von 65.900 Franken.

Ist der Fisker Ocean zuverlässig?

Dazu liegen keine unabhängigen Langzeittests vor, da das Fahrzeug erst kurz auf dem Markt war. Die technischen Spezifikationen mit 568 PS und 700 km Reichweite klingen vielversprechend, aber die Umsetzung blieb durch den Konkurs ungetestet.

Kann man Fisker Ocean finanzieren?

Eine Finanzierung hängt von der jeweiligen Bank ab. Wegen des Konkurses und der unsicheren Zukunft der Marke könnten manche Institute zögern, eine Finanzierung für diese Fahrzeuge anzubieten.

Was passiert mit unverkauften Fisker Ocean?

Nach dem Auktionsende werden unverkauft gebliebene Fahrzeuge erneut angeboten oder anderweitig verwertet. Der Erlös fließt immer an die Gläubiger der Konkursmasse.

Wie hoch ist der Fisker Ocean Preis jetzt?

Die Auktionspreise lagen zwischen 8.000 und über 25.000 Franken. Der Neupreis betrug ursprünglich mindestens 65.900 Franken. Aktuelle Marktpreise nach Auktionsende sind noch nicht öffentlich bestätigt.

Für Käufer in der Schweiz, die einen Fisker Ocean ergattern möchten, ist die Entscheidung klar: Wer das Risiko ohne Herstellersupport meistert, bekommt ein potentes E-Fahrzeug zum Spottpreis. Wer auf Nummer sicher gehen will, sollte mit dem Kauf bis zur Klärung der Service-Frage warten.

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